Produkto apžvalga

Uždegimo ritė OE:2730122600, kaip kritinės energijos konvertavimo modulis, yra specialiai sukurtas tam, kad atkurtų ir išlaikytų optimalų variklio veikimą tam tikruose Hyundai ir Kia automobiliuose. Veikdamas kaip indukcinis transformatorius, jis pakelia transporto priemonės bazinę 12 V elektros srovę į aukštos-įtampos impulsą, galintį sujungti uždegimo žvakės tarpą. Dėl šios intensyvios elektros iškrovos variklio cilindruose pradeda degti suspausto oro{5}}kuro mišinys. Sukurta taip, kad atitiktų originalias gamyklines specifikacijas, ši ritė užtikrina sklandų integravimą su variklio valdymo moduliu (ECM), optimizuoja degalų efektyvumą, stabilizuoja tuščiosios eigos charakteristikas ir sumažina kenksmingų išmetamųjų dujų kiekį.

Pagrindiniai privalumai

Tikrasis „Plug{0}}and-Play“ integravimas

Atvirkštinė{0}}suprojektuota taip, kad puikiai atitiktų originalios įrangos matmenis, šiai ritei įdiegti nereikia jokių modifikacijų. Jis sklandžiai suderinamas su gamykliniais tvirtinimo taškais ir elektros jungtimis, užtikrinant saugų, nevibruojančią -vibraciją iš karto išėmus iš dėžutės.

Nuosekli aukštos{0}}įtampos išvestis

Pagaminta iš aukščiausios kokybės -vario apvijų ir didelio-laidumo geležies šerdies, ji patikimai sukuria antrinę įtampą, viršijančią 34 000 V. Tai garantuoja stiprią, pastovią kibirkštį visais variklio sūkiais, efektyviai pašalindama dvejones ir cilindrų uždegimo sutrikimus stipriai įsibėgėjant arba užvedant šaltu oru.

Puikus terminis stabilumas

Išorinis korpusas pagamintas iš sustiprinto aukštos temperatūros PBT plastiko,{0}}galinčio atlaikyti nuolatinį variklio skyriaus įkaitimą iki 195 laipsnių. Ši tvirta konstrukcija atspari terminei degradacijai, alyvos prisotinimui ir cheminiam poveikiui, todėl užtikrina ilgalaikį struktūrinį vientisumą.

Išplėstinė vidinė kapsuliacija

Vidinis elektromagnetinis mazgas yra visiškai užsandarintas naudojant vakuuminį epoksidinį įliejimo procesą. Taip sukuriamas IP6K9K-vertinimo hermetiškas barjeras, kuris apsaugo nuo drėgmės įsiskverbimo, pašalina vidinį lanką ir apsaugo transporto priemonės ECU nuo žalingų įtampos šuolių.

Griežtas patvarumo patvirtinimas

Pagaminta IATF16949{4}}sertifikuotoje gamybos įmonėje, kiekvienam įrenginiui taikomas išsamus testavimas nepalankiausiomis sąlygomis. Tai apima terminio šoko ciklą, dielektrinio gedimo bandymus ir daugiau nei 58 000 veikimo ciklų, užtikrinančių, kad eksploatavimo trukmė be defektų viršija 115 000 kilometrų.

Techninės specifikacijos

Parametras	Detalės
Produkto modelis	Uždegimo ritė OE: 2730122600
Matmenys	93,0 mm x 70,2 mm x 64,5 mm
Kryžminis-OE numeriai	2730122600, 27301-22600, 2730122600, UF-476
Taikymas	Automobilių benzininių variklių uždegimo sistema
Įvesties įtampa	12V DC
Nominali išėjimo įtampa	Didesnė arba lygi 34 000 V
Darbinės temperatūros diapazonas	-45 laipsnių iki +195 laipsnio
Būsto medžiaga	Labai{0}}tvirtas karščiui-atsparus PBT plastikas
Izoliacijos sistema	Aukšto{0}}grynumo keramika + epoksidinės dervos kapsuliavimas
Montavimo konfigūracija	Vienas varžtas{0}} fiksuotam montavimui
Elektros jungtis	4PIN vandeniui atspari automobilių jungtis

Struktūrinis projektavimas

Didelio{0}}efektyvumo magnetinė šerdis:Vidinės pirminės ir antrinės apvijos yra tiksliai{0}}apvyniotos aplink didelio-laidumo silicio plieno šerdį. Ši optimizuota geometrija maksimaliai padidina magnetinį srautą, leidžiantį greitai ir labai efektyviai dauginti įtampą kibirkšties įvykio metu.

Saugi žemos{0}}tampos sąsaja: šone{0}}įmontuota 4PIN jungtis turi auksu{2}}dengtus gnybtus ir teigiamą fiksavimo skirtuką. Tai užtikrina nenutrūkstamą, korozijai{4}}atsparų elektros jungtį su variklio laidais ir apsaugo nuo signalo praradimo dėl stiprios variklio vibracijos.

Izoliuotas aukštos{0}} įtampos bokštas:Viršutinis-keraminis išvesties gnybtas yra ekranuotas aukščiausios kokybės silikonine dėklu. Jo puikios dielektrinės savybės neleidžia aukštai -įtampai-nutekėti į cilindro galvutę, o 100 % kibirkšties energijos nukreipia būtent į uždegimo žvakės elektrodą.

Vibraciją{0}}sugeriantis tvirtinimo laikiklis:Integruotas metalinis{0}}sustiprintas laikiklis yra CNC{1}}apdirbtas, kad būtų tiksliai suderinta su cilindro galvute. Specializuotas guminis tarpiklis veikia kaip amortizatorius, apsaugodamas subtilias vidines apvijas nuo mechaninio nuovargio.

Monolitinis sandarus korpusas:Vienetinis PBT korpusas kartu su vakuuminiu-vidiniu elementu sukuria nepralaidų skydą. Ši konstrukcija visiškai izoliuoja jautrią uždegimo grandinę nuo atšiaurių variklio skysčių, kelio šiukšlių ir ekstremalių šiluminių ciklų.

product-800-800

Suderinamumas su transporto priemone

„Hyundai“: Elantra (2001-2006), Tiburon (2003-2008), Tucson (2005-2009), Santa Fe (2001-2006)

„Kia“: „Spectra“ (2000–2004), „Sportage“ (2005–2010), „Sorento“ (2003–2006), „Optima“ (2000–2005)

Diegimo gairės

Saugus paruošimas:Prieš pradėdami montuoti, visada atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą. Palaukite 3–5 minutes, kad likęs elektros krūvis uždegimo sistemoje išsisklaidytų, kad išvengtumėte trumpojo jungimo arba nepažeistumėte jautrių elektroninių komponentų.

Atsargumo priemonės dėl temperatūros: prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad variklis atvėsęs iki žemiau 40 laipsnių. Sumontavus spiralę ant įkaitusio variklio, galima nusideginti ir termiškai deformuotis plastikinis korpusas arba guminiai sandarikliai.

Paviršiaus paruošimas:Kruopščiai nuvalykite cilindro galvutės tvirtinimo paviršių ir uždegimo žvakę. Pašalinkite alyvą, anglies nuosėdas ar šiukšles, kad užtikrintumėte tinkamą sandariklį tarp ritės ir uždegimo žvakės, kad išvengtumėte kibirkšties nuotėkio ar prasto elektros kontakto.

Tinkamas montavimas:Sulygiuokite ritę vertikaliai su uždegimo žvake ir tvirtinimo anga. Tvirtai spauskite žemyn, kol tvirtinimo kronšteinas priglus prie cilindro galvutės, tada pritvirtinkite tvirtinimo varžtu nurodytu 9,5–11,5 N·m sukimo momentu, kad neatsipalaiduotų nuo variklio vibracijos.

Po{0}}įdiegimo patvirtinimo:Vėl prijunkite akumuliatorių ir užveskite variklį. Patikrinkite, ar sklandžiai veikia tuščiąja eiga, ar nėra uždegimo pertrūkių ir ar nešviečia variklio lemputės. Atlikite bandomąjį važiavimą įvairiu greičiu, kad įsitikintumėte, jog veikia tinkamai.

Rinkinio keitimo rekomendacija: jei kyla uždegimo problemų keliuose cilindruose, apsvarstykite galimybę pakeisti visas rites kaip rinkinį. Tai užtikrina vienodą kibirkšties veikimą visuose cilindruose, apsaugo nuo netolygaus galios tiekimo ir pailgina susijusių uždegimo komponentų tarnavimo laiką.

certificate

Pakuotė,Sandėliavimas ir logistika

OE uždegimo ritė:2730122600 yra atskirai supakuotas į antistatinius sandarius maišelius, paminkštintus EPE putomis tvirtose gofruotose kartoninėse dėžutėse, kad būtų išvengta žalos gabenimo metu. Išorinės dėžutės yra aiškiai paženklintos gaminio informacija, svoriu ir tvarkymo simboliais (atspari-smūgiui,-atspari drėgmei, trapi), kad būtų lengva identifikuoti ir tvarkyti.

Laikymo sąlygos:Laikyti originalioje pakuotėje švariame, sausame, gerai{0}}vėdinamame sandėlyje nuo -5 iki 45 laipsnių, santykinė oro drėgmė ne mažesnė kaip 70 %. Saugokite nuo tiesioginių saulės spindulių, didelio karščio, drėgmės, alyvos ir stiprių elektromagnetinių laukų. Tinkamumo laikas yra 36 mėnesiai tinkamomis sąlygomis.

Tvarkymo instrukcijos:Elkitės atsargiai. Saugokitės, kad nenumestumėte, nesutraiškytų arba nenaudokite per didelės jėgos. Netraukite už elektros jungties ar aukštos įtampos bokšto, nes galite pažeisti vidinius laidus, izoliaciją arba gnybtų kaiščius.

Transportas:Tinka gabenti keliais, jūra ar oro transportu. Pasirūpinkite, kad pakuotė liktų nepažeista ir gabenimo metu apsaugota nuo lietaus, sniego, didelio karščio ir tiesioginių saulės spindulių. Tinkamai pritvirtinkite kartonines dėžutes transporto priemonėje, kad išvengtumėte pajudėjimo, susidūrimo ar sukrovimo

packing customized