Produkto apžvalga

OE uždegimo ritė:4M5G12029ZAyra tiksliai{0}}sukurtas elektromagnetinis komponentas, sukurtas kaip gyvybiškai svarbus šiuolaikinių vidaus degimo variklių kibirkšties iniciatorius. Pagrindinė jo misija – veikti kaip indukcinis transformatorius, padidinantis standartinį transporto priemonės 12 - voltų akumuliatoriaus tiekimą į aukštos- įtampos impulsą, galintį sujungti uždegimo žvakės tarpą. Ši intensyvi elektros iškrova uždega suspausto oro -kuro mišinį, varo stūmoklius ir užtikrina, kad variklis veiktų sklandžiai. Sukurta pagal griežtas OEM specifikacijas, ši ritė užtikrina sklandų integravimą su variklio valdymo moduliu (ECM), optimizuodama degalų efektyvumą ir sumažindama kenksmingų išmetamųjų dujų kiekį. Kaip tiesioginio pritaikymo antrinės rinkos sprendimas, jis atkuria didžiausią uždegimo našumą įvairiems „Ford“ ir „Mazda“ automobiliams.

Pagrindiniai privalumai

Tikslus matmenų atitikimas

Ši ritė, sukurta naudojant 3D nuskaitymą ir atvirkštinę{1}}originalių brėžinių inžineriją, garantuoja nepriekaištingą fizinį pritaikymą. Jis tvirtai užsifiksuoja gamyklinėje uždegimo žvakėje, nereikalaujant jokių mechaninių pakeitimų ar pasirinktinių laidų, todėl pakeitimo procesas yra paprastas ir saugus.

Didelė{0}}energijos iškrova

Pagaminta iš aukštos -klasės silicio plieno laminuotų sluoksnių ir sandariai suvyniotų varinių ritinių, generuoja virš 34 000 V antrinę įtampą. Ši tvirta kibirkšties energija garantuoja patikimą uždegimą esant ekstremalioms apkrovoms, staigiems pakilimams ar užšalimo temperatūrai, pašalindama dvejones ir cilindrų uždegimo pertrūkius.

Ekstremalus karščio toleravimas

Išorinis apvalkalas yra įpurškiamas -lietas iš stiklu-užpildyto PBT termoplastiko, užtikrinančio išskirtinį atsparumą intensyviai variklio skyriaus šiluminei aplinkai (iki 195 laipsnių). Jis apsaugo nuo lydymosi, įtrūkimų ir priešlaikinio senėjimo, kurį sukelia ilgalaikis karščio ir variklio skysčių poveikis.

Drėgmei{0}}atspari inkapsuliacija

Vidinis elektromagnetinis mazgas panardinamas į specializuotą epoksidinę dervą vakuume. Ši kietojo kūno-kapsuliacija apsaugo nuo drėgmės patekimo, pašalina vidinį lanką ir apsaugo nuo įtampos šuolių, užtikrindama ilgalaikį elektros stabilumą ir ECU saugumą.

Griežtas patvarumo bandymas

Pagaminta IATF16949{2}}atitinkančioje įrenginyje, kiekvienam įrenginiui taikomi griežti kokybės užtikrinimo protokolai. Tai apima aukštos įtampos gedimo bandymus, atsparumą šiluminiam smūgiui ir nepertraukiamo veikimo modeliavimą, viršijantį 58 000 ciklų, garantuojančius patikimą daugiau nei 115 000 kilometrų eksploatavimo trukmę.

Techninės specifikacijos

Parametras	Detalės
Produkto modelis	Uždegimo ritė OE: 4M5G12029ZA
Matmenys	92,2 mm x 69,0 mm x 63,8 mm
Kryžminis-OE numeriai	4M5G12029ZA, 4M5G-12029-ZA, 1350562, 1459278, BE8Z12029Z, UF654
Taikymas	Automobilių benzininių variklių uždegimo sistema
Įvesties įtampa	12V DC
Nominali išėjimo įtampa	Didesnė arba lygi 34 000 V
Darbinės temperatūros diapazonas	-45 laipsnių iki +195 laipsnio
Būsto medžiaga	Labai{0}}tvirtas karščiui-atsparus PBT plastikas
Izoliacijos sistema	Aukšto{0}}grynumo keramika + epoksidinės dervos kapsuliavimas
Montavimo konfigūracija	Vienas varžtas{0}} fiksuotam montavimui
Elektros jungtis	4PIN vandeniui atspari automobilių jungtis

Struktūrinis projektavimas

Optimizuota magnetinė šerdis:Pirminė ir antrinė apvijos yra apvyniotos aplink didelio{0}}laidumo geležinę šerdį, maksimaliai padidinant magnetinio srauto tankį, kad įtampa daugintųsi greitai ir būtų minimalus energijos praradimas kibirkšties metu.

Saugus žemos{0}}tampos jungtis:Yra tiksli-formuota 4-kontaktų elektros jungtis su korozijai-atspariais gnybtais ir teigiamu fiksavimo mechanizmu. Tai užtikrina stabilų signalą iš variklio laidų net esant stipriai vibracijai.

Izoliuotas aukštos{0}} įtampos bokštas:Viršutinis išvesties gnybtas yra įdėtas į didelio-dielektrinio silikono dėklą, užtikrinantį saugų, izoliuotą kelią iki uždegimo žvakės. Ši konstrukcija apsaugo nuo įtampos nutekėjimo į cilindro galvutę ir užtikrina, kad visa energija būtų nukreipta į degimo kamerą.

Vibracijos{0}}slopinimo laikiklis: Integruotas tvirtinimo flanšas sukurtas laikantis tikslių leistinų nuokrypių ir apima guminį tarpiklį. Tai sugeria variklio vibracijas, užkertant kelią mechaniniam vidinių ritinių įtempimui ir užtikrinant, kad ritė tvirtai įsitvirtintų.

Sandarus monokokinis korpusas:Vienetinis PBT korpusas kartu su vakuuminiu-vidiniu elementu sukuria visiškai sandarų įrenginį. Šis konstrukcijos vientisumas apsaugo subtilią uždegimo grandinę nuo alyvos nuotėkio, aušinimo skysčio purslų ir kelio šiukšlių.

001

Suderinamumas su transporto priemone

„Ford“: „Fiesta“ (2011-2014 1.6L L4), „Focus“, „Fusion“, „Escape“, „Edge“, F-150, „Flex“

Linkolnas: MKS, MKT, MKZ, MKX

Mazda: Mazda3, Mazda6, CX-5, CX-7, MPV, B3000

Diegimo gairės

Saugus paruošimas:Prieš pradėdami montuoti, visada atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą. Palaukite 3–5 minutes, kad likęs elektros krūvis uždegimo sistemoje išsisklaidytų, kad išvengtumėte trumpojo jungimo arba nepažeistumėte jautrių elektroninių komponentų.

Atsargumo priemonės dėl temperatūros: prieš pradėdami dirbti, įsitikinkite, kad variklis atvėsęs iki žemiau 40 laipsnių. Sumontavus spiralę ant įkaitusio variklio, galima nusideginti ir termiškai deformuotis plastikinis korpusas arba guminiai sandarikliai.

Paviršiaus paruošimas:Kruopščiai nuvalykite cilindro galvutės tvirtinimo paviršių ir uždegimo žvakę. Pašalinkite alyvą, anglies nuosėdas ar šiukšles, kad užtikrintumėte tinkamą sandariklį tarp ritės ir uždegimo žvakės, kad išvengtumėte kibirkšties nuotėkio ar prasto elektros kontakto.

Tinkamas montavimas: Sulygiuokite ritę vertikaliai su uždegimo žvake ir tvirtinimo anga. Tvirtai spauskite žemyn, kol tvirtinimo kronšteinas priglus prie cilindro galvutės, tada pritvirtinkite tvirtinimo varžtu nurodytu 9,5–11,5 N·m sukimo momentu, kad neatsipalaiduotų nuo variklio vibracijos.

Po{0}}įdiegimo patvirtinimo:Vėl prijunkite akumuliatorių ir užveskite variklį. Patikrinkite, ar sklandžiai veikia tuščiąja eiga, ar nėra uždegimo pertrūkių ir ar nešviečia variklio lemputės. Atlikite bandomąjį važiavimą įvairiu greičiu, kad įsitikintumėte, jog veikia tinkamai.

Rinkinio keitimo rekomendacija: jei kyla uždegimo problemų keliuose cilindruose, apsvarstykite galimybę pakeisti visas rites kaip rinkinį. Tai užtikrina vienodą kibirkšties veikimą visuose cilindruose, apsaugo nuo netolygaus galios tiekimo ir pailgina susijusių uždegimo komponentų tarnavimo laiką.

certificate

Pakuotė,Sandėliavimas ir logistika

Uždegimo ritė OE: 4M5G12029ZA yra atskirai supakuota į antistatinius sandarius maišelius, suminkštintus EPE putomis tvirtose gofruotose dėžutėse, kad būtų išvengta žalos gabenant. Išorinės dėžutės yra aiškiai paženklintos gaminio informacija, svoriu ir tvarkymo simboliais (atspari-smūgiui, drėgmei-, trapi), kad būtų lengva identifikuoti ir tvarkyti.

Laikymo sąlygos:Laikyti originalioje pakuotėje švariame, sausame, gerai{0}}vėdinamame sandėlyje nuo -5 iki 45 laipsnių, santykinė oro drėgmė ne mažesnė kaip 70 %. Saugokite nuo tiesioginių saulės spindulių, didelio karščio, drėgmės, alyvos ir stiprių elektromagnetinių laukų. Tinkamumo laikas yra 36 mėnesiai tinkamomis sąlygomis.

Tvarkymo instrukcijos:Elkitės atsargiai. Saugokitės, kad nenumestumėte, nesutraiškytų arba nenaudokite per didelės jėgos. Netraukite už elektros jungties ar aukštos įtampos bokšto, nes galite pažeisti vidinius laidus, izoliaciją arba gnybtų kaiščius.

Transportas:Tinka gabenti keliais, jūra ar oro transportu. Pasirūpinkite, kad pakuotė liktų nepažeista ir gabenimo metu apsaugota nuo lietaus, sniego, didelio karščio ir tiesioginių saulės spindulių. Tinkamai pritvirtinkite kartonines dėžutes transporto priemonėje, kad išvengtumėte pajudėjimo, susidūrimo ar sukrovimo

packing customized