Produkto aprašymas
NSC000310L
NSC000310L skirstomojo veleno padėties jutiklis (CMP) yra didelio-tikslumo Hall-efekto jutimo komponentas, specialiai sukurtas benzininių ir dyzelinių transporto priemonių varikliams. Jis sumontuotas ant cilindro galvutės šalia skirstomojo veleno ir fiksuoja paskirstymo veleno sukimosi padėties ir greičio signalą realiuoju laiku-. Jutiklis mechaninį skirstomojo veleno sukimąsi paverčia stabiliais skaitmeniniais impulsų signalais ir perduoda juos į transporto priemonės ECU. Remiantis tiksliais skirstomojo veleno padėties duomenimis, ECU tiksliai kontroliuoja degalų įpurškimo laiką, uždegimo seką ir vožtuvų laiką, užtikrindamas sklandų variklio užvedimą, stabilų veikimą tuščiąja eiga, pagerintą galią ir sumažintą išmetamųjų dujų kiekį. Šis įrenginys yra tiesioginė originalios įrangos atsarginė dalis, atitinkanti transporto priemonių modelius, kuriems reikalinga NSC000310L gamyklinė specifikacija.












Pagrindinės savybės
-
OEM tiesioginis pritaikymas: visiškai pagamintas taip, kad atitiktų originalų OE standartą NSC000310L, nuoseklus montavimo angos išdėstymas, vidinių Hall lustų atitikimas
-
dydis ir originali laidų jungtis. „Plug{1}}and-“ montavimas nenupjaunant laidų, negręžiant ar nekeičiant papildomų pakeitimų.
-
Didelio-stabilumo „Hall Sensing Chip“: priima importuotą anti-interferencinį „Hall“ pagrindinį komponentą, suteikiantį aiškius, -neiškraipytus impulsų signalus be signalo praradimo ar signalo poslinkio, kai veikia ilgai-.
-
Sandarus, aukštai{0}}temperatūrai atsparus korpusas: sustiprintas inžinerinis plastikinis apvalkalas su visiškai uždara vidine sandarinimo struktūra, atspari variklio alyvos garams, dulkėms, aukštai temperatūrai ir vandens purslams, išlaiko pastovų veikimą atšiauriomis variklio skyriaus sąlygomis.
-
Puikus anti-vibracijos ir anti-trukdžių veikimas: įmontuota-ekranavimo ritė ir filtro grandinė, veiksmingai kompensuojanti uždegimo ritių ir generatorių elektromagnetinius trukdžius; stabilus signalo išėjimas esant nuolatinei variklio vibracijai.
-
Strict Automotive{0}}Garde Quality Control: Pagaminta pagal IATF 16949 automobilių kokybės valdymo sistemą. Kiekvienam jutikliui prieš pristatymą atliekamas viso-ciklo signalo bandymas, kintamo senėjimo aukštoje-temperatūroje, atsparumo vandeniui bandymas ir ilgalaikio-vibracijos patvarumo patikrinimas.
Veiklos rodikliai
- Darbinės įtampos diapazonas: 12V DC standartinis transporto priemonės maitinimo šaltinis; viršįtampis visam laikui sugadins vidinį jutimo lustą.
- Signalo išvesties forma: Skaitmeninis kvadratinės bangos impulsinis signalas; nenormaliai silpni arba trūkstami impulsai suaktyvins variklio gedimų kodus.
- Darbinės temperatūros diapazonas: -40 laipsnių ~ +150 laipsnių, prisitaiko prie didelio šalčio ir aukštos variklio darbinės temperatūros.
- Signalo tikslumo tolerancija: padėties paklaida, mažesnė arba lygi ±0,5 laipsnio, užtikrina tikslų uždegimo ir įpurškimo laiko valdymą.
- Tarnavimo laikas: Įprasta aptarnavimo rida siekia 100 000 – 180 000 kilometrų; eksploatavimo laikas sutrumpės, kai važiuojama dažnai-didele apkrova ir užteršta alyva.
- Atsparus vandeniui įvertinimas: IP67 sandari konstrukcija, neleidžianti lietaus vandeniui, valymo skysčiui ir alyvos rūkui prasiskverbti į vidinius komponentus.
Suderinami transporto priemonių modeliai
|
ROVER |
45 |
2000-2005 |
|
LAND ROVER |
Freelander I (L314) |
1998-2006 |
|
ROVER |
75 sedanas (RJ) |
1999-2005 |
|
ROVER |
75 Tourer Estate (RJ) |
1999-2005 |
|
MG |
ZT / ZT-T (RJ) |
2001-2005 |
|
MG |
ZS / MG ZS |
2001-2005 |
|
ROVER |
45 |
2000-2005 |
Kryžminė nuoroda / alternatyvūs OE numeriai
Šis jutiklis yra tiesioginis šių OE numerių pakaitalas:
NSC000310L, NSC000310
Diegimo pastabos
-
Prieš montuodami atjunkite transporto priemonės akumuliatoriaus neigiamą gnybtą, kad išvengtumėte ECU grandinės trumpojo jungimo ir elektroninių komponentų perdegimo.
-
Prieš montuodami jutiklį, kruopščiai nuvalykite cilindro galvutės tvirtinimo paviršių, kad pašalintumėte alyvos dumblą ir metalo šiukšles.
-
Sulygiuokite jutiklio tvirtinimo angą su pradine fiksuota padėtimi ir tolygiai priveržkite tvirtinimo varžtą su vidutiniu sukimo momentu; nenaudokite brutalios jėgos korpusui suspausti.
-
Montuodami venkite stiprių smūgių, laidų lenkimo ar įbrėžimo, nes gali nutrūkti vidinis laidas.
Įdiegę užveskite variklį ir naudokite transporto priemonės diagnostikos skaitytuvą, kad ištrintumėte istorinius gedimų kodus, tada patikrinkite{0}}realaus laiko skirstomojo veleno signalo duomenis, kad patvirtintumėte normalų veikimą.
-
Nedelsdami pakeiskite šį jutiklį, jei variklis sunkiai užvedamas, periodiškai užstringa, silpnai įsibėgėja, padidėja degalų sąnaudos arba užsidega variklio gedimo indikatoriaus lemputė.
Įmonės profilis


Pagrindinis verslas



Populiarus Žymos: NSC000310L skirstomojo veleno padėties jutiklis, automobilio jutiklis
