1. Mechaninės transmisijos principai
Stogo{0}}ir- krumpliaračio tipas
Krumpliaratis ant vairo veleno tinklelis su stelažu; Sukamasis judesys tiesiogiai paverčiamas tiesiniu trauklių judesiu. Šis dizainas yra paprastas ir patikimas.
Recirkuliacinio rutulio tipas
Sraigtinis velenas varo veržlę, užpildytą plieniniais rutuliais; dviejų{0}}pakopų greitis sumažinamas naudojant stovo-ir-sektorinį pavarų mechanizmą, todėl perdavimo efektyvumas yra didelis.
Kirmino-ir-piršto kaiščio tipas
Alkūninis-primontuotas piršto kaištis juda išilgai sliekinio veleno sraigtinio griovelio, priversdamas svirties svirties veleną suktis. Šis dizainas buvo gana įprastas ankstyvosiose inžinerinėse transporto priemonėse.
2. Maitinimo pagalbinės sistemos principai
Hidraulinės galios asistentas
Variklio{0}}varomas alyvos siurblys generuoja aukšto{1}slėgio skystį (10 MPa). Valdymo vožtuvas paskirsto šį skystį į galios cilindrą pagal vairo poreikį, o stūmimo-stūmoklio mechanizmas užtikrina pagalbinį sukimo momentą.
Electric Power Assist (EPS)
Sukimo momento jutiklis aptinka įvestį iš vairo. Elektros variklis taiko pagalbinę jėgą naudodamas slieko-ir-sliekračio mažinimo mechanizmą, o pagalbos lygį galima dinamiškai reguliuoti atsižvelgiant į transporto priemonės greitį.
